Sbrunthaler am 27. Mai 2025 um 15:05 Uhr

2025-05-27T15:05:52Z

Sbrunthaler: Die Seite wurde neu angelegt: „Unter ABS Deletion versteht man die komplette Entfernung der Komponenten des ABS und den Ersatz des ABS-Steuerblockes durch einen "Dummy", der einfach alle…“

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Die Seite wurde neu angelegt: „Unter ABS Deletion versteht man die komplette Entfernung der Komponenten des ABS und den Ersatz des ABS-Steuerblockes durch einen "Dummy", der einfach alle…“

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Unter ABS Deletion versteht man die komplette Entfernung der Komponenten des [[ABS]] und den Ersatz des ABS-Steuerblockes durch einen "Dummy", der einfach alle Leitungen uhne Regel-Ventile miteinander verbindet.

Nur kurz zur Erninnerung:

'''Das ABS ("Anti-Blockier-System") dient dazu, das Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern, sodaß das Fehrzeug lenkbar bleibt. Es dient also nicht unbedingt der Verkürzung des Bremsweges oder der Verbesserung der Bremsleistung!'''

Im Realfall kommt es also dann zum Einsatz, wenn man z.B. auf glatter Fahrbahn bremst und die Räder stehen bleiben würden. Dann hat man aber nur noch Gleitreibung, und mit Lenken ist nix mehr. Also wird die Bremskraft "gepulst", also die Bremse in ganz kurzen Intervallen "gelupft", und damit hat man wieder Haftreibung = Lenkbarkeit. Der BRemsweg wird dadurch u.U. nicht verkürzt.

Warum sollte man also das ABS totlegen / ausbauen? Da gibt es mehrere Gründe:

# Man hält es für überflüssig, weil man die Funktion nicht versteht und es (nach prktischer Erfahung auf Eis, s.o.) für wirkungslos hält.
# Weil Formel-1-Rennwagen auch keins haben.
# Weil es kaputt ist und die Kontrolleuchte dauernd leuchtet, plus s.o.
# Weil es ein paar Kg Gewicht spart, plus s.o.

Einen rationalen, technisch sinnvollen Grund gibt es hierfür nicht (im Gegensatz z.B. zu Klima-Anlage, die mag man für verzichtbar halten).

Aber einiges spricht dagegen:

# Die Sicherheits-Funktion auf glatter Fahrbahn entfällt. "Stotterbremse" wie in den 1970er Jahren propagiert kriegt niemand so schnell hin.
# Die Betriebserlaubnis der Fahrzeugs erlischt.
# Keine Mitsu-Werkstatt wird damit klarkommen.

Für alle, die es doch probieren wollen und $200 übrig haben: https://stmtuned.com/products/stm-abs-delete-kit-3000gt-stealth

Aber hinterher nicht heulen, wenn das Auto stillgelegt wird oder sich selber in der Leitplanke stillegt.

[[Kategorie: Technik]]
[[Kategorie: Tuning]]

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-Unter ABS Deletion versteht man die komplette Entfernung der Komponenten des [[ABS]] und den Ersatz des ABS-Steuerblockes durch einen "Dummy", der einfach alle Leitungen uhne Regel-Ventile miteinander verbindet.
+Unter ABS Deletion versteht man die komplette Entfernung der Komponenten des [[ABS]] und den Ersatz des ABS-Steuerblockes durch einen "Dummy", der einfach alle Leitungen ohne Regel-Ventile miteinander verbindet.
-Nur kurz zur Erninnerung:
+Nur kurz zur Erinnerung:
 '''Das ABS ("Anti-Blockier-System") dient dazu, das Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern, sodaß das Fehrzeug lenkbar bleibt. Es dient also nicht unbedingt der Verkürzung des Bremsweges oder der Verbesserung der Bremsleistung!'''
-Im Realfall kommt es also dann zum Einsatz, wenn man z.B. auf glatter Fahrbahn bremst und die Räder stehen bleiben würden. Dann hat man aber nur noch Gleitreibung, und mit Lenken ist nix mehr. Also wird die Bremskraft "gepulst", also die Bremse in ganz kurzen Intervallen "gelupft", und damit hat man wieder Haftreibung = Lenkbarkeit. Der BRemsweg wird dadurch u.U. nicht verkürzt.
+Im Realfall kommt es also dann zum Einsatz, wenn man z.B. auf glatter Fahrbahn bremst und die Räder stehen bleiben würden. Dann hat man aber nur noch Gleitreibung, und mit Lenken ist nix mehr. Also wird die Bremskraft "gepulst", also die Bremse in ganz kurzen Intervallen "gelupft", und damit hat man wieder Haftreibung = Lenkbarkeit. Der Bremsweg wird dadurch u.U. nicht verkürzt.
 Warum sollte man also das ABS totlegen / ausbauen? Da gibt es mehrere Gründe:
-# Man hält es für überflüssig, weil man die Funktion nicht versteht und es (nach prktischer Erfahung auf Eis, s.o.) für wirkungslos hält.
+# Man hält es für überflüssig, weil man die Funktion nicht versteht und es (nach praktischer Geradeaus-Erfahrung auf Eis, s.o.) für wirkungslos hält, weil der Bremsweg nicht kürzer wurde.
 # Weil Formel-1-Rennwagen auch keins haben.
 # Weil es kaputt ist und die Kontrolleuchte dauernd leuchtet, plus s.o.
 # Weil es ein paar Kg Gewicht spart, plus s.o.
-Einen rationalen, technisch sinnvollen Grund gibt es hierfür nicht (im Gegensatz z.B. zu Klima-Anlage, die mag man für verzichtbar halten).
+Einen rationalen, technisch sinnvollen Grund gibt es hierfür nicht (im Gegensatz z.B. zur Klima-Anlage, die mag man für verzichtbar halten).
 Aber einiges spricht dagegen:

ABS Deletion - Versionsgeschichte

Sbrunthaler am 27. Mai 2025 um 15:05 Uhr

Sbrunthaler: Die Seite wurde neu angelegt: „Unter ABS Deletion versteht man die komplette Entfernung der Komponenten des ABS und den Ersatz des ABS-Steuerblockes durch einen "Dummy", der einfach alle…“