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Ladedruckanzeige - Versionsgeschichte
2026-05-02T15:32:09Z
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https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=415&oldid=prev
Sbrunthaler: /* Ladedruck anzeigen und überwachen */
2016-09-06T20:45:53Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ladedruck anzeigen und überwachen</span></span></p>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:ld-schlauch.png|right|frame|<del class="diffchange diffchange-inline">"</del>T-Stück einsetzen<del class="diffchange diffchange-inline">"</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:ld-schlauch.png|right|frame|<ins class="diffchange diffchange-inline">Hier auftrennen und </ins>T-Stück einsetzen]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td></tr>
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Sbrunthaler
https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=414&oldid=prev
Sbrunthaler: /* Ladedruck anzeigen und überwachen */
2016-09-06T20:45:29Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ladedruck anzeigen und überwachen</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. September 2016, 20:45 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:ld-schlauch.png|right|"T-Stück einsetzen"]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:ld-schlauch.png|right<ins class="diffchange diffchange-inline">|frame</ins>|"T-Stück einsetzen"]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td></tr>
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Sbrunthaler
https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=413&oldid=prev
Sbrunthaler: /* Ladedruck anzeigen und überwachen */
2016-09-06T20:38:31Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ladedruck anzeigen und überwachen</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. September 2016, 20:38 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:ld-schlauch.png|right|"T-Stück einsetzen"]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:ld-schlauch.png|right|Der Schlauch, den man auftrennt und das T-Stück einsetzt]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td></tr>
</table>
Sbrunthaler
https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=412&oldid=prev
Sbrunthaler: /* Ladedruck anzeigen und überwachen */
2016-09-06T20:37:21Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ladedruck anzeigen und überwachen</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. September 2016, 20:37 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4" >Zeile 4:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen. <del class="diffchange diffchange-inline">[[Datei:ld-schlauch.png|right|Der Schlauch, den man auftrennt und das T-Stück einsetzt]]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Datei:ld-schlauch.png|right|Der Schlauch, den man auftrennt und das T-Stück einsetzt]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Tuning]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Tuning]]</div></td></tr>
</table>
Sbrunthaler
https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=411&oldid=prev
Sbrunthaler: /* Ladedruck anzeigen und überwachen */
2016-09-06T20:36:30Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ladedruck anzeigen und überwachen</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. September 2016, 20:36 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4" >Zeile 4:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen. [[Datei:ld-schlauch.png]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen. [[Datei:ld-schlauch.png<ins class="diffchange diffchange-inline">|right|Der Schlauch, den man auftrennt und das T-Stück einsetzt</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Tuning]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Tuning]]</div></td></tr>
</table>
Sbrunthaler
https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=409&oldid=prev
Sbrunthaler: /* Ladedruck anzeigen und überwachen */
2016-09-06T20:26:36Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ladedruck anzeigen und überwachen</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. September 2016, 20:26 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4" >Zeile 4:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen. <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Datei:ld-schlauch.png]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Tuning]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Tuning]]</div></td></tr>
</table>
Sbrunthaler
https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Ladedruckanzeige&diff=408&oldid=prev
Sbrunthaler: Die Seite wurde neu angelegt: „== Ladedruck anzeigen und überwachen == Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will. '''Di…“
2016-09-06T20:14:32Z
<p>Die Seite wurde neu angelegt: „== Ladedruck anzeigen und überwachen == Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will. '''Di…“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>== Ladedruck anzeigen und überwachen ==<br />
Eine Ladedruckanzeige ist Pflicht, wenn man die ersten Tuning-Schritte ohne elektronischen Aufwand machen will.<br />
<br />
'''Die serienmäßige Anzeige in der Mitte des Armeturenbrettes ist keine Ladedruck-Anzeige. Diese Anzeige gibt nur den Lastzustand wieder, den die [[ECU]] feststellt, und aufgrund dessen sie den Ladedruck steuert (keine Regelng!). Man kann diese Anzeige also nicht als Tuning-Hilfmittel verwenden!'''<br />
<br />
* Mechanische Ladedruck-Anzeige: Die Anzeige wird über einen Schlauch angesteuert, der aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt werden muss. Der Schlauch wird im Motorraum mittels T-Stück an einen der Schläuche angeschlossen, die aus der Ansaugbrücke kommen.<br />
* Elektronische LD-Anzeige: Der Schlauch läuft nur zu dem mitgelieferten Sensor im Motorraum, von da aus geht's weiter elektrisch.<br />
* Elektronische LD-Anzeige mit Maxwert-Speicher und Warn- und Steuer-Ausgängen: Z.B. von STACK zu haben.<br />
<br />
[[Kategorie: Tuning]]</div>
Sbrunthaler