OBD-Schnittstelle - Versionsgeschichte

Sbrunthaler am 19. Mai 2017 um 11:43 Uhr

2017-05-19T11:43:12Z

Sbrunthaler am 19. Mai 2017 um 11:31 Uhr

2017-05-19T11:31:10Z

Sbrunthaler am 29. Dezember 2016 um 10:31 Uhr

2016-12-29T10:31:23Z

Sbrunthaler: Die Seite wurde neu angelegt: „OBD heisst OnBoard Diagnose und ist bei allen 3000GT vorhanden,jedoch in verschiedenen Versionen. Die Generation 1 (bis Baujahr 1994) haben eine OBD bzw. OBD-…“

2014-02-02T13:20:26Z

Die Seite wurde neu angelegt: „OBD heisst OnBoard Diagnose und ist bei allen 3000GT vorhanden,jedoch in verschiedenen Versionen. Die Generation 1 (bis Baujahr 1994) haben eine OBD bzw. OBD-…“

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OBD heisst OnBoard Diagnose und ist bei allen 3000GT vorhanden,jedoch in verschiedenen Versionen.

Die Generation 1 (bis Baujahr 1994) haben eine OBD bzw. OBD-1 Schnittstelle.

Generation 2 ab Baujahr 1995 haben eine "Hybrid" Schnittstelle, die mit [http://www.obdtester.com/obd2_connector einem solchen Stecker] versehen ist, aber nicht genau wie OBD2 funktioniert - "moderne" OBD2 Dongles gehen also nicht!

Beide Schnittstellen liegen unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, zur Mitte hin.

Die OBD-Schnittstellen können in jeder Form von Scan-Tools oder Logging-Programmen genutzt werden, z.B.:

[http://www.evoscan.com Evo-Scan]: PC-Lösung, sehr umfangreich, Bezug über die Webseite.

[http://www.handheldhalo-datalogging.co.uk/home_text.htm HandHeldHalo]: PC-Lösung, auch mit Palm verwendbar, Bezug über [http://www.3sx.com 3SX].

Der Trick bei der Sache sind übrigens die Kabel/Adapter, die die OBD Protokolle und Elektrik auf USB umsetzen. Die kauft man, die Software gibt es dann fast geschenkt.

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 Die Generation 1 (bis Baujahr 1994) haben eine OBD bzw. OBD-1 Schnittstelle.
-Generation 2 (EU) ab Baujahr 1995 haben eine "Hybrid" Schnittstelle, die mit [http://www.obdtester.com/obd2_connector einem solchen Stecker] versehen ist, aber nicht genau wie OBD2 funktioniert - "moderne" OBD2 Dongles gehen also nicht ohne zusätzliche Umsetzungs-Hardware!
+Generation 2 (EU) ab Baujahr 1995 haben eine "Hybrid" Schnittstelle, die mit [http://www.obdtester.com/obd2_connector einem solchen Stecker] versehen ist, aber nicht genau wie OBD2 funktioniert - "moderne" OBD2 Dongles gehen also nicht ohne zusätzliche [http://www.3si.org/forum/f4/convert-obd1-mut-into-canbus-obd2-torque-app-read-flex-fuel-also-788778/ Umsetzungs-Hardware]!
 US-Modelle ab 1998 haben andere Schnittstellen.

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	Der Trick bei der Sache sind übrigens die Kabel/Adapter, die die OBD Protokolle und Elektrik auf USB umsetzen. Die kauft man, die Software gibt es dann fast geschenkt.		Der Trick bei der Sache sind übrigens die Kabel/Adapter, die die OBD Protokolle und Elektrik auf USB umsetzen. Die kauft man, die Software gibt es dann fast geschenkt.
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		+	[[Kategorie:Begriffe]]
		+	[[Kategorie:Diagnose]]
		+	[[Kategorie:Komponenten]]

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-OBD heisst OnBoard Diagnose und ist bei allen 3000GT vorhanden,jedoch in verschiedenen Versionen.
+OBD heisst OnBoard Diagnose und ist bei allen 3000GT vorhanden, jedoch in verschiedenen Versionen.
 Die Generation 1 (bis Baujahr 1994) haben eine OBD bzw. OBD-1 Schnittstelle.
-Generation 2 ab Baujahr 1995 haben eine "Hybrid" Schnittstelle, die mit [http://www.obdtester.com/obd2_connector einem solchen Stecker] versehen ist, aber nicht genau wie OBD2 funktioniert - "moderne" OBD2 Dongles gehen also nicht!
+Generation 2 (EU) ab Baujahr 1995 haben eine "Hybrid" Schnittstelle, die mit [http://www.obdtester.com/obd2_connector einem solchen Stecker] versehen ist, aber nicht genau wie OBD2 funktioniert - "moderne" OBD2 Dongles gehen also nicht ohne zusätzliche Umsetzungs-Hardware!
 Beide Schnittstellen liegen unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, zur Mitte hin.