https://www.3000gt.org/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Volumetric_Efficiency 2026-05-04T08:52:09Z Versionsgeschichte dieser Seite in 3000GT MediaWiki 1.35.10 https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Volumetric_Efficiency&diff=867&oldid=prev 2023-08-16T11:29:59Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. August 2023, 11:29 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die VE ist je nach Drehzahl und Last (meist durch den Druck hinter der Drosselklappe dargestellt) unterschiedlich, sodass eine Tabelle verwendet wird, deren Y-Achse üblicherweise der (LAde-) Druck und X-Achse die Drehzahl ist. Diese Tabelle für einen Motor mit gegebenem Setup einmal zu füllen ist der Haupt-Aufwand bei der <del class="diffchange diffchange-inline">Motorn</del>-Abstimmung, denn danach berechnet sich, wieviel Sauerstoff für die Verbrennung vorhanden und damit verbrennbarer Kraftstoff einzuspritzen ist.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die VE ist je nach Drehzahl und Last (meist durch den Druck hinter der Drosselklappe dargestellt) unterschiedlich, sodass eine Tabelle verwendet wird, deren Y-Achse üblicherweise der (LAde-) Druck und X-Achse die Drehzahl ist. Diese Tabelle für einen Motor mit gegebenem Setup einmal zu füllen ist der Haupt-Aufwand bei der <ins class="diffchange diffchange-inline">Motoren</ins>-Abstimmung, denn danach berechnet sich, wieviel Sauerstoff für die Verbrennung vorhanden und damit verbrennbarer Kraftstoff einzuspritzen ist.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Begriffe]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Begriffe]]</div></td></tr> </table>

Sbrunthaler https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Volumetric_Efficiency&diff=866&oldid=prev 2023-08-16T11:29:39Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. August 2023, 11:29 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die VE ist je nach Drehzahl und Last (meist durch den Druck hinter der Drosselklappe dargestellt) unterschiedlich, sodass eine Tabelle verwendet wird, deren Y-Achse üblicherweise der (LAde-) Druck und X-Achse die Drehzahl ist. Diese Tabelle für einen Motor mit gegebenem Setup einmal zu füllen ist der Haupt-Aufwand bei der Motorn-Abstimmung, denn danach berechnet sich, wieviel Sauerstoff für die Verbrennung vorhanden und damit verbrennbarer Kraftstoff einzuspritzen ist.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Begriffe]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Begriffe]]</div></td></tr> </table>

Sbrunthaler https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Volumetric_Efficiency&diff=367&oldid=prev 2016-08-31T11:55:25Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 31. August 2016, 11:55 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie:Begriffe]]</ins></div></td></tr> </table>

Sbrunthaler https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Volumetric_Efficiency&diff=352&oldid=prev 2016-08-31T10:58:20Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel …“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Die Volumetric Efficiency (volumetrischer Wirkungsgrad) ist ein üblicherweise in Prozent oder einer Volumeneinheit angegebener Werte, der beschreibt, wieviel Luft durch einen Kolbenmotor pro Arbeitszyklus (alle Zylinder haben ihre Takte absolviert) durchgesetzt werden kann. Die Angabe in Prozent bezieht sich auf den Idealwert (Hubraum = 100%).</div>

Sbrunthaler