ABS: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Dazu gehört eine Hydraulik-Einheit im rechten Radkasten, Drehraten-Sensoren an allen vier Rädern sowie ein elektronisches Steuergerät. | Dazu gehört eine Hydraulik-Einheit im rechten Radkasten, Drehraten-Sensoren an allen vier Rädern sowie ein elektronisches Steuergerät. | ||
| + | |||
| + | Ein beliebtes "Tuning"- Thema ist die [[ABS Deletion]] oder auch das Totlegen des ABS. | ||
[[Kategorie:Begriffe]] | [[Kategorie:Begriffe]] | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
Aktuelle Version vom 27. Mai 2025, 14:49 Uhr
ABS ist die Abkürzung für "Anti Blockier System".
Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch bleibt das Fahrzeug lenkbar.
Dazu gehört eine Hydraulik-Einheit im rechten Radkasten, Drehraten-Sensoren an allen vier Rädern sowie ein elektronisches Steuergerät.
Ein beliebtes "Tuning"- Thema ist die ABS Deletion oder auch das Totlegen des ABS.