FAQ

Bitte ergänzen!

Wartung und Pflege

Welche Serviceintervalle und Wartungsarbeiten werden empfohlen?

Siehe Wartung.

Allgemeines, Technische Eigenschaften

Ist der 3000GT technisch anfällig und unzuverlässig?

Nein. Bei entsprechender Pflege (siehe oben, Wartung) und artgerechter Nutzung ist er genauso zuverlässig wie jedes andere Großserien-Fahrzeug.

Ich habe gehört, es gäbe häufig Turbolader-Schäden?

Das ist ein Gerücht, das u.a. die Auto-BILD verbreitet, das aber durch nichts bewiesen ist. Mir ist kein Fall bekannt; das setzt aber voraus, dass die Fahrzeuge ordnungsgemäß gewartet werden, und dass keine unsachgemäßen Tuningversuche vorgenommen wurden!

Ist der 3000GT ein ...

• Supersportwagen / Supercar? Zu seiner Zeit war er das.
• Rennwagen für die Nordschleife? Nein, nicht im Serienzustand.
• Necktwister? Auf jeden Fall.
• Witwenmacher? Auf keinen Fall, er hat auch für die heutige Zeit noch hervorragende Sicherheits-Features - wenn alles in ordnungsgemäßem Zustand ist.

Tuning

Kann man...

• 400PS haben? Ja, siehe OTTEC-GT.
• 600PS haben? Ja, aber nicht mit dem Segen der Rennleitung. Siehe Kategorie "Tuning".
• 1000PS haben? Kauf' Dir lieber einen Learjet, das wird billiger. Aber machbar ist das.

Was kosten...

• 400PS? 10.000 Euro mit komplettem Umbau und Eintragung.
• 600PS? Nerven. Im Ernst: Das kommt darauf an, was Du selber machen kannst und wo Du professionelle Hilfe brauchst. Hier ein Beispiel.
• 1000PS? Das fragst Du am besten in den US-Foren (z.B. 3sgto], dort gibt es entsprechende Threads.