Legalität von Veränderungen

Welche Tuning-Maßnahmen sind legal?

Allgemeine Tipps

Alles eintragen lassen was geht

Kosten Geld, macht Arbeit und ist teilweise echt schwierig, weil nicht jeder Gutachter kooperativ ist. Trotzdem versuchen, notfalls über einen der einschlägigen Tuner gehen (siehe ganz unten).

Was geht findet Ihr unten.

H-Kennzeichen

Ein H-Kennzeichen könnte Euch immer durchrutschen lassen, weil hier begutachtet worden sein muss, dass das Auto unverändert ist. Könnte --- keine Garantie!

Habt immer Dokumente und Info-Material dabei

Angehalten werden kann man immer, im Rahmen von allgemeinen Kontrollen, oder weil die Polizeistreitkräfte gerade nix besseres zu tun haben.

Deshalb legt alles ins Auto, was hilfreich sein kann, z.B.:

• ABE oder Hersteller-Gutachten für alle auffälligen Veränderungen, auch eingetragene.
• Prospekte und Presse-Artikel über den 3000GT / Stealth, die den OEM Zustand dokumentieren.
• Unbedenklichkeits-Bescheinigungen zu nicht eintragungsfähigen Komponenten wie LLK oder Verrohrung.

Überlegt Euch, wo Ihr mit dem Auto hinfahrt

Einige Regionen und Städte haben spezielle Polizei- bzw. Ordnungsamt-Teams, die dafür zuständig sind, Tuner und Poser aus dem Verkehr zu ziehen. Diese Teams verfügen i.d.R. nicht über besondere Kenntnisse zum 3KGT oder Dodge Stealth, sie wissen also nicht, dass:

• ... Ladedruck-Steuer-Ventile auch im Original vorhanden sein müssen,
• ... der GT zwei SMICs serienmäßig hat,
• ... auch der Serien-Motor eine LLK-Verrohrung besitzt,
• ... und auch der Serien-Motor ein BOV braucht (aber kein offenes),
• ... die späten US-GTs diesen fetten Heckspoiler hatten u.v.a.m.

Ein Passat hat sowas nicht, also muss es beim 3000GT auch böse sein.

Die Zielsetzung dieser Teams ist es, auch ohne besondere Fachkenntnisse alles stillzulegen, was irgendwie verdächtig daherkommt. Das schliesst z.B. folgende Merkmale ein, ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

• Auffällige bunte (vor allem blaue) Silikon-Applikationen im Motorraum.
• Blaue technische "Sachen" im Motorraum (Magnetventil von AEM z.B.).
• FMIC, auffällige Verrohrung (blankes Alu, bunte Schläuche), oben liegendes BOV.
• Auffällig Räder, in dem Sinn: Gerade modern oder typisch japanisch.
• Ungewöhnliche Endrohre, laute Auspuff-Geräusche, kein Silencer.
• Deutlich hörbares Ansaug- und BOV-Geräusch.
• Auffällige Tieferlegung (Reifen-Laufflächen liegen im Radkasten / hinter der Kotflügel-Kante.
• Auffällige Lackierung, Beklebung oder sonstige Karrosserie-Veränderungen (Spoiler).
• Laute Mucke mitten in der Nacht.
• Bunte Lichter, quietschende Reifen.
• Jugendlich wirkender Fahrer (ja, männlich) mit Basecap.

Kurz, alles was wir aus F&F lieben.

Tipp #1: Meidet Innenstädte und Tuning-Treffen, wenn an Eurem GT nicht alles 100% eingetragen ist.

Selbst wenn alles in den Papieren steht, was eintragungspflichtig wäre: Diese Jagdgesellschaften legen erstmal still und fragen dann, und Du hast den Ärger. Also gar nicht erst in die Situation kommen.

Tipp #2: Wenn Ihr trotzdem angehalten werdet, immer höflich bleiben, versuchen seriöse Erklärungen zu liefern, wenn Ihr dürft. Ordner mit Infos vorlegen. Nicht als Besserwisser auftreten. Wenn die Herrschaften mies drauf sind, Klappe halten, bis man gefragt wird.

3000GT Erfahrungen aus der Praxis

Achtung: UNVERBINDLICHE Tipps, keine Garantie!!!

Räder

Eintragungspflichtig, auch mit ABE. Ohne ABE oder Gutachten keine Eintragung möglich. Auflagen beachten.

Manchmal bekommt man Räder eingetragen, weil in der ABE ein ähnliches Fahrzeug erlaubt ist, aber das ist Glückssache und kann auch wieder aberkannt werden.

ABE oder Gutachten trotz Eintragung immer dabei haben!

Benzindruck-Regler

Der GT hat sowas serienmäßig und braucht es auch, aber keinen einstellbaren FPR. Verdächtig ist eine Benzindruck-Anzeige oder eine auffällige Bauform.

Im OEM Zustand ist der Benzindruck bei 0 Bar Ladedruck (also 1 Bar Atmosphärendruck)auf 3 Bar eingestellt. Eine Regelwidrigkeit läge meiner Meinung nach also nur vor, wenn der Druck höher wäre.

Vermutlich gar nicht eintragbar, aber legt den Verdacht nahe, dass es eine Leistungssteigerung gibt -> Stillegung.

Mögliche "Ausrede": Ersatzteil von Mitsubishi / Dodge nicht mehr verfügbar.