Warten und Pflegen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. September 2018, 22:19 Uhr
Wie hält man den 3000GT in Schuss?
Regelmäßiger Service ist das A und O. Man richte sich nach den Vorschriften des Herstellers, dann geht alles gut. Insbesondere die 90.000/180.000/... Km Services sind absolut unverzichtbar, da hier der Zahnriemen gewechselt wird. Wenn dieser reisst, dann ist der Motor mit ziemlicher Sicherheit hinüber.
Wartungsarbeiten
Beschaffung von Teilen
Unter Ersatzteile findet man eine Liste von Anbietern, die hoffentlich viele Teile verfügbar haben.
Ausserdem betreiben Mitglieder des Vereins GT-Driver e.V. ein Lager mit gebrauchten Ersatzteilen, Anfragen über das Forum https://forum.3000gt.org .